新动力板块是本年以来A股<\/a>商场调整起伏较为显着的板块之一，不过该板块现在“回血”痕迹显着。一些基金<\/a>司理以为，新动力板块近期体现微弱的首要原因是，阅历了4个多月的调整，相关于职业需求高增速，板块全体估值水平现已处于轻视区间。跟着商场企稳，资金开端从头聚集于高生长性标的，新动力板块仍有进一步上涨的空间。<\/p>
人气继续上升<\/b><\/p>
2021年底到2022年4月，新动力板块呈现了逾40%的回撤，一度迎来“至暗时间”。可是近来，该板块呈现大幅反弹。通联数据Datayes显现，2021年12月13日至2022年4月26日大盘调整期间，申万电力设备职业指数跌幅高达42%，“杀估值”的商场心情显着。自本年4月27日大盘企稳以来，申万电力设备职业指数以21.8%的涨幅，位居申万一级职业涨幅排行首位，超跌反弹动力十足。重新动力车、光伏<\/a>、风电<\/a>三大细分范畴来看，4月27日以来，中证<\/a>新动力车指数、中证光伏工业指数、中证风电工业指数别离上涨26.1%、23.5%、17.9%。<\/p>
5月17日，锂电池概念股震动走强，吉翔股份、藏格矿业、索通展开、丰元股份、华控赛格涨停，雅化集团、博力威、赣锋锂业等跟涨。光伏板块全体上行，天合<\/a>光能、高测股份涨逾6%，晶科动力涨逾5%。<\/p>
业内人士剖析，阅历了一段时间的调整，新动力板块估值现已触及近几年的底部区间。组织对相关职业龙头公司的调研热度也在上升。尽管商场行情震动，天合光能、天赐资料、永兴资料等依然遭到组织要点注重。以天合光能为例，该公司4月28日和5月11日算计招待364家组织前来调研，其间基金公司有96家。<\/p>
直播热度也从旁边面反映出基金公司和基民的注重要点。欢句数据研究院发布的4月份金融业直播月报内容显现，在4月的热播主题中，新动力板块成为商场聚集地点，17%的直播均环绕此板块打开。<\/p>
高景气继续性较强<\/b><\/p>
新动力板块为何快速“回血”？诺德基金阎安琪剖析称，三大利好一起助力板块反弹。首要，最差的阶段已曩昔，新动力轿车范畴步入复苏阶段。此前受疫情多点发出影响，新动力轿车供应链受阻，部分车企及零部件公司呈现了罢工停产现象。跟着复工复产“白名单”的发布，工业链开端逐渐康复正常。<\/p>
其次，方针支撑在路上，支撑职业加速复苏。轿车消费在居民消费中占比约30%，遭到各界注重。近来印发的《关于进一步开释消费潜力促进消费继续康复的定见》提出，支撑新动力轿车加速展开；以轿车、家电为要点，引导企业面向农村展开促销。此外，部分地区也出台了轿车消费支撑方针，包含直接补助、以旧换新等，尤其是对新动力轿车有更大支撑力度。<\/p>
第三，估值处于低位，危险得到开释。以中证新动力轿车指数为参阅，现在市盈率（TTM）处于近3年来的24%分位水平。“咱们监控的细分职业估值回归到低位水平，乃至部分职业发明了前史新低。咱们以为，新动力轿车作为生长职业，尽管不能彻底依照前史估值分位水平来剖析，可是与曾经比较，职业的危险必定得到了开释。”阎安琪说。<\/p>
万家新动力主题基金拟任基金司理欧子辰说，新动力板块高景气量的继续性较强。前期板块调整背面的原因更多是商场风格切换所造成的。<\/p>
生长逻辑在强化<\/b><\/p>
关于新动力车职业，阎安琪表明，原资料价格回落，新车周期降临。前期处于高位的碳酸锂、六氟磷酸锂价格有较为显着回落，本年以来新动力车本钱上涨的问题得到必定缓解。别的，尽管部分地区的车展受疫情影响延期，可是新车发布并未中止，近期多款商场注重的车型即将发布。全体来看，职业自身的生长逻辑仍在强化，短期扰动要素消除后，职业将回归正常展开道路，坚决看好新动力车职业。<\/p>
欧子辰表明，受疫情影响，4月新动力车销量呈现下滑，工业链公司股价近期却呈现反弹。这背面的原因是，销量下滑是供应侧受限所造成的，需求侧依然杰出。跟着供应瓶颈的逐渐消除，未来销量将逐渐上行。<\/p>
“现在新动力板块处于底部企稳向上反弹的过程中，或是较好的买入时点。”欧子辰表明：“现在板块全体估值水平正处于前史低位，装备价值凸显，布局正当时。”<\/p>
